發(fā)電車低壓應(yīng)急接入裝置，包括：應(yīng)急配電箱，其內(nèi)設(shè)有連接器，連接器一端具有接口，接口設(shè)在應(yīng)急配電箱的面板上，連接器的另一端設(shè)有連接件，連接件與需要供電的低壓柜連接，且應(yīng)急配電箱上還設(shè)有插座；電纜，一端與連接器接口連接，另一端與發(fā)電車連接。采用根據(jù)本實(shí)用新型的發(fā)電車低壓應(yīng)急接入裝置，克服了由于發(fā)電車電纜采用銅鼻子與低壓系統(tǒng)連接時(shí)，受低壓柜的形式影響嚴(yán)重，需要現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)不同的柜型選擇連接點(diǎn)，這樣很可能發(fā)生對(duì)于緊湊型開(kāi)關(guān)柜、全封閉型開(kāi)關(guān)柜、多層母線開(kāi)關(guān)柜，發(fā)電車到現(xiàn)場(chǎng)與之無(wú)連接點(diǎn)，無(wú)法供電問(wèn)題，進(jìn)而達(dá)到了及時(shí)且可靠供電的效果。
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